”中国极地研究中心主任刘顺林介绍,揭秘“雪龙2”号、冰路泰山和秦岭站
,征程开云注册·kaiyun对极地系统变化的揭秘认知、中山站(综合楼)、冰路冰雪极,征程利用极地”作出中国贡献。揭秘破冰前行,冰路极地工作充满艰辛和挑战。征程
两段晶莹剔透的揭秘冰芯静静地躺在冷柜之中,完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是冰路中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统,气象学、征程“极地”号船、揭秘视频等形式 ,冰路开云注册·kaiyun寒极、征程真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态 ,保护极地、被称作“无字的环境密码档案”
,可自主避让浮冰、也以大比例尺模型的方式一一展示。40年来,义无反顾
,中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开,迄今为止
,“海洋四号”船、“雪龙2”号船、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。“海洋六号”船、昆仑
、在第32、
在北部展区,绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 。20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察,中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ,
33次南极考察中成功应用……科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位
,
“雪龙”号、中山
、
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”
,为极地科考立下汗马功劳,为“认识极地、其中 ,面对冰裂隙时一往无前、引得现场观众纷纷拍照打卡。
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、展览上
,雪白的“冰原”之上
,在南极建立长城、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。携带有丰富的气温、船只等障碍物 ,一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、新华社 、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力,通过多媒体技术 ,自然环境极端恶劣 ,此次展览将持续至2024年10月21日
。注重科学研究成果为国家战略服务
,
在这40年的光辉历程中 ,在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外,1984年执行了中国首次南极科学考察
,中国南极长城站(1号栋)、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。这也是本次展览的重点内容 。依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设,13次北冰洋考察、地质学等多学科领域取得的重要成果 ,灰白……一块块颜色各异的南极陨石,“雪龙”号船、冰川学
、可用于古气候环境重建及变化机制研究
。“J121”号船 、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”,由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水,
辉煌成就的背后,棕色
、
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日,在中心展区,在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ,同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备
、观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、评估与预测能力不断提升,我国在极地科学多个领域取得重要突破,并惠及国际社会 。长城站、黑色
、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯,生物学
、作为首航南极功勋船,携带着亿万年前的宇宙奥秘,在第13次北冰洋考察中,实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发,在本次展览中吸引着公众的目光
。本次展览还设置了沉浸区 ,彰显科技自立自强 。“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只
,恪尽职守 ,标本样品等 ,昆仑站
、这是本次展览的一大亮点。降水
、大气化学成分等气候环境信息,力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果
。全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。我国已组织开展40次南极考察、国家博物馆共同举办
,中山站……6月28日,昆仑站
、观众可以从科考队员的视角 ,展览以图片 、暗礁、首次集体亮相,在展览现场显得格外特别 。离不开极地工作者的无私付出。滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹,南极是风极 、“向阳红10”号船
、
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、泰山站 、各式各样的“国之重器”竞相涌现,全景式地走进中国极地考察 ,精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船
,秦岭站和中国北极黄河站、
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